А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv RUclips: ruclips.net/user/autoplusnews
Кабина прям как у иномарки. Ничуть не хуже помоему. Сравниваю с мерседесом атегой. Тут и мафон такой смотрю большой, современный. Приборка информативная, под вольво косят как будто) Камаз конечно и близко не стоит. Может щас шевелиться как то начнут, конкуренция прибавляется потихоньку им. а Валдая на дорогах ждем
Приятно слышать, что наши производители начали шевелиться. Да, с нуля свою машину не сделали, но всех удивить сейчас тяжело, да и дорого. За свою цену Валдай 8 неплохая и мощная машина. С таким движком и шасси нагрузку в 4,5 тонны точно вывезет.
Кабина хоть и китайская, но доработали на совесть! Теплая, со звукоизоляцией никаких проблем. Сейчас уже холода наступили, но дискомфорта никакого. Хотя на максималках еще отопитель не юзали
Ручник перенесли, молодцы. Слышал многим не удобно было. Хотя и предыдущее месторасположение мне не сильно мешало. Интересно будет с этим новым движком его попробовать, знакомый рассказывал что он более тяговитый с низов. Ну, посмотрим!
Вот за спальное место отдельное спасибо) мне частенько приходиться мотаться в соседние области с мо и поэтому иногда приходиться спать в тачке. А делать это на креслах…короче спина не обрадуется. Может хоть теперь в дороге будет комфортнее.
Неплохо доработали Нэкст) Движок заменили, g21 мощнее каминза будет. Теперь можно машину нагружать побольше и не бояться, что она не вытянет. Ну и спокойно ездить по бездорожью)
да у нас уже вовсю на восьмерах гоняют👍🏻 не хуже некстов они и точно лучше джаков. фары лупят как днем. межгород на нем не пробывал еще. по городу оч удобно. во дворах как легковая разворачиваеться
Зря только в инете пугали народ санкциями, что чуть ли не в лаптях и валенках будем ходить. И мол машин у нас не будет больше. А оно вон как получается 👍🏻👍🏻 выпустили валдай, еще и техничку улучшили. Если бы я начальником был, купил бы его к себе в контору обязательно 😄 хорошая машина же, получше европейских будет
да он давно в производстве. Я 2й месяц работаю. Хорошый грузовик. тянет груженый нормально, 80 хожу легко. Жрет около 15 литров, по сути также как и европейские одиночки.
Ценник адекватный относительно иномарок. Комплектация нормальная, кондюк, круиз и прочие плюшки. Запчасти все в наличии (спасибо унификации с газоном) епта а че еще надо нашему человеку?
@@d_org9866 очень "здравая мысль" конечно сравнивать одного человека, с автопроизводителем, причем дотационным, и который начинает не "с нуля". АвтоВАЗ вчерашний член автоконцерна рено-ниссан на минуточку. Давайте дальше абсурдом заниматься, раз вы так любите такое: ставьте меня директором АвтоВАЗа - организую всё.
Для данной серии невыгодно разрабатывать собственную кабину. Многие европейские и японские марки в сегменте грузовичков и грузовиков так же сейчас поступают.
Дуракам не понять. Для примера, последняя кабина, именно разработка кабины, а не грузовика, для Мерседеса обошлась в 5 лет работы и 15 млрд евро, потом еще 5 млрд на ее модернизацию. А ты думал, так просто, написал и сварил каркас?😂😂😂
Газ ещё молодцы у них машины на машины похожи. А ваз спорт машина 118 сил😂😂😂. Даже турбину не могут в условиях завода сделать. Или на счёт двигателя с трансмиссией с китайцами договорится
Кабина от китайца, но делать будут сами, мотор по лицензии, т.е. производить опять сами. Валдай 12 и мотор ЯМЗ. Всё остальное свое изначально. В Компасе своего кроме сделанной на Камазе рамы и сварки кабины из готовых панелей ничего нет. Валдай 12 получается просто бескапотный Газон и сразу со спальником.
А что там из Китая?шасси от газона некст,кабина только китайская и то её локазизуют,двигатель свой .на новом заводе делают.. на этом ямз двигатель стоит..че ноешь козел?
@@Павел_214 Все можно,но не с тем количеством машин сколько этой серии продают.Вот в чем отличие от китайского автозавода. Кабина не покупается, а полностью вариться на газе и собирается. Те же европейцы вольво fl,даф fl,рено мидлум имеют одну реновскую кабину. Рено D6.5-7.5 и ниссан NT500 имеют общею кабину.Ман тягачи теперь со сканиевской кабиной,кпп,мотором.
Коррумпированная власть и рукожопый автопром даже в отсутствии конкуренции с западом не могут наладить нормальную работу автопрома, вывод власть надо менять!
Каждый месяц инновации, новинки, открытия. Миллиарды пилятся, а машин не видать. Спать в кабине рядом с будкой назовём Валдай, в будке Полай, под будкой Повой. Это же так удобно спать в стеклянном пузыре возле трассы. Во все машины бы так.
так это городской грузовик. кто спит в рейсах в пределах города? для междугородних скоро уже валдай 12 выпустят, там и предусмотрят норм спальное место для водителя.
Никто и не будет торговаться, в итоговую стоимость уже заложены разработки, производство, зп сотрудникам и тд. Если делать цену ниже, то будут экономить на качестве, а это нам не нужно. Да и цена на самом деле нормальная, просто мы еще не привыкли к новой реальности))
Вместо того, что бы сделать комфортную, широкую кабину, они поставили удлинители для зеркал 🤷🏻♂️ что бы хоть что то было видно из-за широкого кузова 👎🏼👎🏼👎🏼
Машина в том числе городская, куда его шире то делать? И какой в этом смысл? В полный рост если что лечь можно. Думаю для удобства и комфорта логичнее использовать унифицированную кабину.
Назовите честно наеBUS что уж там. Такие новыестарые китайские поделки будут загонять города в долги еще глубже что бы Москва и дальше могла помыкать. У китайцев они рупь а в России будут проданы бю жету по5. Бизнес, ничего личного, крестьяне скинутся и на НИОКР тратиться не нужно.
а давай посмотрим всем миром что ты по жизни сделал и какого качества.и скажем чего тыдостоин..как пиз деть так ты первый а как что то создать ты бесполезное ч м о. и так тебе для размышления.даже китай с полтора милиардами людей неможет все создавать.неговоря о том что надо еще добывать ресурсы.что бы ты понимал надо 3 милиарда людей все добывать и все создавать. сколько ты родил детей гей?уже сейчас нехватает людей. и это не власти виноваты что людей нехватает аглавное такие члено сосы как ты еще и работать нехотят. зато на холяву хотят тачку и особняк при этом ничего неумеея. и как обосрать когото ты первый что бы на этом говне выглядеть нетаким убогим
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
RUclips: ruclips.net/user/autoplusnews
Кабина прям как у иномарки. Ничуть не хуже помоему. Сравниваю с мерседесом атегой. Тут и мафон такой смотрю большой, современный. Приборка информативная, под вольво косят как будто) Камаз конечно и близко не стоит. Может щас шевелиться как то начнут, конкуренция прибавляется потихоньку им. а Валдая на дорогах ждем
В нижнем Новгороде их мало, в аэропорту электробусы, а по городу 1 - 2 раза видел.
Газ топ😊👍
Приятно слышать, что наши производители начали шевелиться. Да, с нуля свою машину не сделали, но всех удивить сейчас тяжело, да и дорого. За свою цену Валдай 8 неплохая и мощная машина. С таким движком и шасси нагрузку в 4,5 тонны точно вывезет.
Кабина хоть и китайская, но доработали на совесть! Теплая, со звукоизоляцией никаких проблем. Сейчас уже холода наступили, но дискомфорта никакого. Хотя на максималках еще отопитель не юзали
Ручник перенесли, молодцы. Слышал многим не удобно было. Хотя и предыдущее месторасположение мне не сильно мешало. Интересно будет с этим новым движком его попробовать, знакомый рассказывал что он более тяговитый с низов. Ну, посмотрим!
Вот за спальное место отдельное спасибо) мне частенько приходиться мотаться в соседние области с мо и поэтому иногда приходиться спать в тачке. А делать это на креслах…короче спина не обрадуется. Может хоть теперь в дороге будет комфортнее.
Да, видел уже их на дороге у нас. Достойный грузовик вышел. В меру жесткий, даже пустым не козлит, мелкие ямки не замечает.
Неплохо доработали Нэкст) Движок заменили, g21 мощнее каминза будет. Теперь можно машину нагружать побольше и не бояться, что она не вытянет. Ну и спокойно ездить по бездорожью)
8ка поинтереснее некста получилась. Салон +- такой же, коробка я так понял отличается. Ручник перенесли, теперь прилечь можно если придется ночевать.
да у нас уже вовсю на восьмерах гоняют👍🏻 не хуже некстов они и точно лучше джаков. фары лупят как днем. межгород на нем не пробывал еще. по городу оч удобно. во дворах как легковая разворачиваеться
Зря только в инете пугали народ санкциями, что чуть ли не в лаптях и валенках будем ходить. И мол машин у нас не будет больше. А оно вон как получается 👍🏻👍🏻 выпустили валдай, еще и техничку улучшили. Если бы я начальником был, купил бы его к себе в контору обязательно 😄 хорошая машина же, получше европейских будет
мотор поприкольнее камменза кстати говоря. Вибраций меньше и работает тише, это точно. Я работал на нексте и вот щас на 8
Есть более ёмкое имя для такого автобуса - Валдобус
🤣🤣👍
да он давно в производстве. Я 2й месяц работаю. Хорошый грузовик. тянет груженый нормально, 80 хожу легко. Жрет около 15 литров, по сути также как и европейские одиночки.
Ценник адекватный относительно иномарок. Комплектация нормальная, кондюк, круиз и прочие плюшки. Запчасти все в наличии (спасибо унификации с газоном) епта а че еще надо нашему человеку?
А известно ли что-нибудь об автобусе на базе ГАЗон Next? В прошлом году в сеть просочился рендер, но его до сих пор никак не прокомментировали
По моему раньше это была ,,Навеко,,
Двигатели каминс вроде американские так?
Делаются в Китае. так что китайские
@@dmitriyzaharov6635 в китае и айфоны делают но это не значит она китаецкая
Отечественный уже
Американский, остальные от неё только понахватались
@@ВафельноеПолотенце нет это не российская если бы была российская то не перешли бы на китаецкий фатон
Короче повсюду импортозамещение замещают не своей продукцией, а китайским импортом. О#уенно конечно..
Не научились за все время, к сожалению. Лучше уж так, чем завод будет простаивать.
@@igor2858Так вы сами с ноля организуйте производство авто, а мы посмотрим.
Так вы сами организуйте производство с ноля. А мы посмотрим.
@@d_org9866 очень "здравая мысль" конечно сравнивать одного человека, с автопроизводителем, причем дотационным, и который начинает не "с нуля". АвтоВАЗ вчерашний член автоконцерна рено-ниссан на минуточку.
Давайте дальше абсурдом заниматься, раз вы так любите такое: ставьте меня директором АвтоВАЗа - организую всё.
Газ молодцы
А кабину то зачем китайскую припёрли?? Почему сами не делают? Опять двигло китайское, есть ЯМЗ
Чем слушал придурок?
У ЯМЗ нет двигателей меньше 4.4 литрового 534го.
Для данной серии невыгодно разрабатывать собственную кабину. Многие европейские и японские марки в сегменте грузовичков и грузовиков так же сейчас поступают.
Затем и приперли чтобы машина дешевле стоила) А то ж если с нуля делать машину целиком, то она и стоить будет как новый мерин.
Дуракам не понять. Для примера, последняя кабина, именно разработка кабины, а не грузовика, для Мерседеса обошлась в 5 лет работы и 15 млрд евро, потом еще 5 млрд на ее модернизацию. А ты думал, так просто, написал и сварил каркас?😂😂😂
Вот бы ещё от китайской кабины избавился.
Газ ещё молодцы у них машины на машины похожи. А ваз спорт машина 118 сил😂😂😂. Даже турбину не могут в условиях завода сделать. Или на счёт двигателя с трансмиссией с китайцами договорится
Валдай - Фотон менее китайский чем Камаз JAC - Компас ? ...🇨🇳
Иномарка зато)
От фотона только кабина и мотор. При том кабина собирается и вариться на ГАЗе. Мотор так же скоро начнется сборка.
Кабина от китайца, но делать будут сами, мотор по лицензии, т.е. производить опять сами. Валдай 12 и мотор ЯМЗ. Всё остальное свое изначально. В Компасе своего кроме сделанной на Камазе рамы и сварки кабины из готовых панелей ничего нет. Валдай 12 получается просто бескапотный Газон и сразу со спальником.
Работаем ребята, работаем!
😂🤣😂
Вставай страна с колен😂🎉🎉🎉🎉🎉
Никогда украина не встанет на колени! как лежала мордой в дерьме, так и будет лежать!
республика лаптестан
На коленях только ты стоишь.
@@АртемАлександрович-г3х Zалупу в начале выплюнь Зели и пу из рта. Как говорит Игорь Беркут тебе ни чё не принадлежит
У Валдай 8 совершенно другая рама относительно Валдай некст - об этом ни слова
Ничего сами не могут сделать, все в Китае(((((
А что там из Китая?шасси от газона некст,кабина только китайская и то её локазизуют,двигатель свой .на новом заводе делают.. на этом ямз двигатель стоит..че ноешь козел?
Куплена лицензия, Китай также делает у Европейских и Японских концернов.
@@ДмитрийПармузин-у7г да весь мир так делает, го по мнению некоторых особо одарённых идиотов мы всегда должны свой собственный велосипед изобретать
@@ГадкийЯ-б7яа что ж свою кабину не могут сделать? 91 год заводу, кабины не осиливает, покупает у завода, которому всего 27 лет. Где развитие?
@@Павел_214 Все можно,но не с тем количеством машин сколько этой серии продают.Вот в чем отличие от китайского автозавода.
Кабина не покупается, а полностью вариться на газе и собирается. Те же европейцы вольво fl,даф fl,рено мидлум имеют одну реновскую кабину. Рено D6.5-7.5 и ниссан NT500 имеют общею кабину.Ман тягачи теперь со сканиевской кабиной,кпп,мотором.
Коррумпированная власть и рукожопый автопром даже в отсутствии конкуренции с западом не могут наладить нормальную работу автопрома, вывод власть надо менять!
Так меняй на родине, на Украине😂😂😂
Чемодан вокзал верхний Ларс там и меняй.
опять эмблему сменили и гордятся)
Каждый месяц инновации, новинки, открытия. Миллиарды пилятся, а машин не видать.
Спать в кабине рядом с будкой назовём Валдай, в будке Полай, под будкой Повой.
Это же так удобно спать в стеклянном пузыре возле трассы. Во все машины бы так.
так это городской грузовик. кто спит в рейсах в пределах города? для междугородних скоро уже валдай 12 выпустят, там и предусмотрят норм спальное место для водителя.
Ещё бы балалайки эти подешевле, и тогда может и разбирать будут, а так что-то они не особенно торгуются, газель то стрельнула в продажах хер догонишь
Никто и не будет торговаться, в итоговую стоимость уже заложены разработки, производство, зп сотрудникам и тд. Если делать цену ниже, то будут экономить на качестве, а это нам не нужно. Да и цена на самом деле нормальная, просто мы еще не привыкли к новой реальности))
Вместо того, что бы сделать комфортную, широкую кабину, они поставили удлинители для зеркал 🤷🏻♂️ что бы хоть что то было видно из-за широкого кузова 👎🏼👎🏼👎🏼
Машина в том числе городская, куда его шире то делать? И какой в этом смысл? В полный рост если что лечь можно. Думаю для удобства и комфорта логичнее использовать унифицированную кабину.
@@AtoM3105 пожалуйста 🙏 посмотрите более внимательно на ширину кузова и послушайте тему, про СПАЛЬНИК !
@@Andrei.Xширокая кабина для города не о чём!В дневной кабине никто не спит...
@@atari_gold водитель + торговый + грузчик = базовая команда !
И да, россияне в большей своей части, побольше в размерах жителей Китая.
Назовите честно наеBUS что уж там. Такие новыестарые китайские поделки будут загонять города в долги еще глубже что бы Москва и дальше могла помыкать. У китайцев они рупь а в России будут проданы бю жету по5. Бизнес, ничего личного, крестьяне скинутся и на НИОКР тратиться не нужно.
а давай посмотрим всем миром что ты по жизни сделал и какого качества.и скажем чего тыдостоин..как пиз деть так ты первый а как что то создать ты бесполезное ч м о. и так тебе для размышления.даже китай с полтора милиардами людей неможет все создавать.неговоря о том что надо еще добывать ресурсы.что бы ты понимал надо 3 милиарда людей все добывать и все создавать. сколько ты родил детей гей?уже сейчас нехватает людей. и это не власти виноваты что людей нехватает аглавное такие члено сосы как ты еще и работать нехотят. зато на холяву хотят тачку и особняк при этом ничего неумеея. и как обосрать когото ты первый что бы на этом говне выглядеть нетаким убогим
Чего сейчас высрался, сам то понял?
Зашевелился росавтопром это хорошо .
Если бы. Просто шарятся по всему миру и собирают запчасти у кого можно вместо собственного производства.
А где тут производство?) Это просто сборка фотона))) там ничего своего , цены на запасти вас неприятно удивят )
@@SmirnovSpb-TX это лучше чем ничего. Рабочие места и т д . А так сейчас многие делают . Локализация.
@@АндрейАнатолич-е8олучше чем ничего - это называется ДЕГЕНЕРАЦИЯ
@@АндрейНаомиТак сами сделайте с ноля производство авто, а мы посмотрим.
Дай Бог здоровья Китайцам , и спасибо им за Путинский прорыв.